Hành trình Xuyên Việt của Vinfast Lux A

Xin được phép nói đợt 1 vì nhà mình chỉ đi từ Hà Nội xuôi vào Nam còn đợt 2 là sau đó lên phía Bắc chưa tính.

Trục đường chính:

Chiều đi ven biển:

Hà Nội -> Ninh Bình -> Thanh Hóa -> Nghệ An -> Hà Tĩnh -> Quảng Bình -> Quảng Trị -> Huế -> Đà Nẵng -> Quảng Nam -> Quảng Ngãi -> Bình Định -> Phú Yên -> Khánh Hòa -> Ninh Thuận -> Lâm Đồng (Đà Lạt) -> Bình Thuận -> Bà Rịa – Vũng Tàu -> Đồng Nai -> Bình Dương -> Hồ Chí Minh -> Long An -> Tiền Giang -> Đồng Tháp -> Vĩnh Long -> Trà Vinh -> Bến Tre -> Cần Thơ -> Hậu Giang -> Sóc Trăng -> Bạc Liêu -> Cà Mau.

Chiều về leo núi

Cà Mau -> Kiên Giang -> An Giang -> Đồng Tháp -> Long An -> Tây Ninh -> Bình Dương -> Bình Phước -> Đăk Nông -> Lâm Đồng (Bảo Lộc – Đà Lạt) -> Đăk Lăk -> Gia Lai -> Kon Tum -> Quảng Nam -> Huế -> Quảng Trị -> Quảng Bình -> Hà Tĩnh -> Nghệ An -> Thanh Hóa -> Hà Nam -> Hà Nội.

Vâng, nhà mình đã di chuyển và đi nghỉ trong thời gian trọn vẹn

Thời gian: 2 tháng 10 ngày

Số tỉnh/thành: 42

Tổng Số KM: Hơn 7000 KM

Số lần đổ xăng: 14 lần (ở đỉnh tiền giá xăng lúc bấy giờ nên miễn nhắc số tiền 😀 )

Số tiền VETC: 1tr2

Số lần bị tuýt còi: 0………

1 lần tại Hà Tĩnh giữa trưa các anh hỏi thổi nồng độ cồn mà tiếc quá vì bọn em bận đi chơi nên có được cho cồn vào người đâu mà thổi nên các anh vẫy đi tiếp vui vẻ nhé 😀

Có thể nói nhà mình liều hoặc điên, hoặc phá xe, khi quyết định di chuyển bằng anh hắc mã hoàng tử dài ngoằng lại gầm thấp Lux A mà qua biết bao nhiêu cung đường đèo khó khăn, đường nhỏ, đường đá sỏi. Và tất nhiên, không phải nói thì nhà mình cũng bao nhiêu phen hú hồn, hú vía, khóc thét, toác mắt vì đi qua những đoạn mắt chữ A mồm chữ O. Tuy nhiên ngoài một số lần báo dính đinh ra thì thường cứ đi vài tỉnh nhà mình lại tạt vào Garage của Vin bảo dưỡng, kiểm tra sức khỏe chăm sóc cho anh ý đàng hoàng nên nhìn chung thấy cũng xuôi chèo mát mái.

Trong đó cung đường biển thì có lẽ khỏi nói, vừa thong dong vừa đẹp mê hồn. Mà cung đường núi đồi để trở về thì hết hồn con chồn với những đoạn đường dốc, đèo, ổ voi ổ gà, đủ các thể loại. Ngán nhất có lẽ chính là nó dài mãi, hun hút không thấy bóng người, bóng nhà, chỉ thấy toàn cây với núi 😀 khiến cả nhà hoa mắt vắt vẻo. Đường đèo nhà mình đi, ví dụ như đường từ Ninh Thuận lên Đà Lạt rồi lại vòng ra Bình Thuận ở chiều đi, chiều về thì nhà mình lại từ Đăk Nông vòng vào Bảo Lộc rồi lại té tạt vào Đà Lạt để đi hết các con đèo mà nghe nói “đẹp lắm”. Nếu là dân chuyên đi phượt thì các các thánh cũng biết nhà mình đã đi qua những con đèo nào ở đây, đại biểu

- - - Đèo Ngoạn Mục (từ Ninh Thuận vào Lâm Đồng)

- - - Theo ngay sau đó là Đèo D’ran là vào tới tp Đà Lạt

- - - Đèo Prenn từ tp Đà Lạt đi ra hướng hồ Tuyền Lâm (đèo này thì đẹp dễ thở hơn nhiều)

- - - Đèo không tên nằm trên QL28 rõ dài và ngoằn ngoèo từ Đăk Nông sang Lâm Đồng mà đáng lẽ cần được đặt cái tên ĐÈO DÀI!

- - - Đèo Sa Mù trên đường Hồ Chí Minh.

Và cơ man các loại Đèo khác ở các tỉnh khác ở chiều đi đường biển như Đèo Hải Vân, Đèo Lương Sơn, cung đường biển Vĩnh Hy – đường ven biển Ninh Thuận cũng là những cung đường không hề dễ dàng một chút nào. Đúc rút kinh nghiệm là đúng là cái gì càng đẹp thì độ nguy hiểm càng cao. 😀

Mình ấn tượng nhất chính là đoạn đường trở về đi qua Quảng Bình Quảng Trị. Trời ơi đây là cái tỉnh mà sao mình thấy chiều dài dọc tỉnh nó dài thế, đi mãi không hết, chồng mình quay tay lái xe lia lịa vì những đoạn đường đèo nào là cung đường mòn Hồ Chí Minh, nào là đường qua động Phong Nha, động Thiên Đường. Còn cần phải nói là cung đường đi động Phong Nha, Thiên Đường khoai của Quảng Bình nhà mình còn lượn đi 2 lượt (chiều đi nhà mình cũng vào chơi, còn chiều về thì bắt buộc phải đi qua nó cho nó trọn vẹn cung đường phía trên núi). Thời điểm bọn mình đi, đường vào đó còn xấu, sỏi đá mà sau 2 tháng trở về thì đã được dải nhựa ngon nghẻ rộng hơn một chút, nhưng độ dốc thì vẫn thế 😀

Mỗi cung đường và mỗi tỉnh nhà mình đều có những trải nghiệm ra nước mắt (cười thật, méo thật) và khóc thét riêng. Mình cũng ghi chép lại cả những chỗ ăn ngon, chỗ chơi vui, sạch sẽ, an toàn, ở rẻ và các đường đi vào khu chơi để tránh bị lạc hoặc bị những cú sốc đầu đời khi đi xe gầm thấp (mà thậm chí cả gầm cao một tí 😀 ) sẽ tiếp tục chia sẻ với cả nhà trong những bài viết tới.